记者从国铁集团获悉，6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。
国铁集团货运部负责人介绍，通道网络逐步完善，中欧班列服务范围基本覆盖亚欧全境。在国内，构建了西、中、东三条通道，有针对性地吸引不同方向货源。在境外，形成了北中南三线并行的局面，近年来铁路部门大力开展中欧班列南通道试运，开辟了入欧新径路，同时与沿线国家铁路部门就运输组织、价格等充分协商，推动了境外通道多元化发展。
目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及亚洲11个国家上百个城市。口岸通过能力不断扩容，先后实施了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程，新建投用了同江北口岸，极大提升了口岸通过能力。六大口岸单日交接车能力达到184列，为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。
公铁联运方面，相继开行中吉乌等公铁联运班列，有效缓解了阿拉山口、霍尔果斯等铁路口岸的通行压力。
根据中欧班列境内外运输组织特点，铁路部门将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨。目前中欧班列去、回程开行基本均衡，综合重箱率基本稳定在100%。
